Historia lin stalowo-gumowych
W 1975 roku rozpoczęto próby z nową konstrukcją lin wyrównawczych płaskich stalowo-gumowych SAG, aby rozwiązać szereg problemów związanych z systemem transportu pionowego. W szczególności chodziło o:
- zapewnienie linie wyrównawczej odporności na działanie korozji przy zachowaniu wymaganego współczynnika bezpieczeństwa,
- zlikwidowanie częstych, trudnych i kosztownych wymian tradycyjnych lin wyrównawczych,
- redukcję kosztów poprzez wydłużenie okresu ich bezpiecznej eksploatacji, wzrost bezpieczeństwa pracy,
- usprawnienie serwisu,
- kontrolowanie stanu płaskich lin stalowo-gumowych w szybie kopalnianym za pomocą głowicy magnetycznej.